路面加筋網廠家闡述雙絞合路面加筋網路面加筋網

隨著汽車工業的進步,機動車重量和行駛速度的不斷增加,路面堤修筑技術與路基支擋結構為提高公路堤的穩定性而研究提出了減輕路堤自重、采用輕質塑料塊修筑路堤、修筑輕型路基支擋結構等技術措施,特別是采用鍍鋅絲加筋網研究和工程建設在我國取得了許多成就,且效果良好.

雙絞合路面加筋網路面加筋網,舊路改造路面加筋網,鍍鋅路面加筋網專業生產廠家,提供檢測報告合格證,省優產品支持定做.

雙絞合路面加筋網是鋪路修路中用到的雙絞合三維金屬網，路面加筋網是一種用于瀝青面層結構性加筋的金屬網材料。通過設置路面加筋網在瀝青面層層間，能減少路面疲勞、提高使用壽命，**程度降低瀝青集料松散、坑洞和路面重修作業。六邊形金屬網孔結構為瀝青集料提供側向約束力，從而提高路面的抗車轍變形抵抗力。網面能夠有效的吸收和降低由于反射裂縫、荷載產生的拉應力，降低應力峰值。

雙絞合路面加筋網路面加筋網由網孔規格8×10cm的雙絞合金屬網制成，材料全部采用熱鍍鋅防腐表面處理，一根橫向加筋棒以16.5厘米為間距穿入擰花鋼絲中間。具有高網帶抗拉強度，高網帶屈服伸長率，鍍鋅路面加筋網一般規格為25-50米長、3至4米寬，成卷包裝。